Abstrakt:

W pracy zamieszczono wyniki badań zużycia prowadników ze stali 50SiCr4 poddanych hartowaniu i odpuszczaniu do twardości około 400 HB przy współpracy z przędzą będącą mieszanką: 80% argony + 20 % bawełny oraz 30% elany + 70% wełny. Podjęto próbę wyjaśnienia modelu zużycia pary tribologicznej prowadnik stalowy – przędza. Analizy stanu powierzchni i widma EDS dla powierzchni w miejscu tarcia przędzy o prowadnik oraz mikrostruktury stali w przekroju prostopadłym do wyżłobionego przez przędzę rowka pozwalają sądzić, że decydujące znaczenie ma zużycie przez ścieranie.